格雷格·弗雷泽

摩托车冒险家

格雷格又陷在沙子里了,摩洛哥,撒哈拉沙漠



爱,生死骑摩托车深的过渡音乐;66号公路上隆隆作响的V-twin。眼泪;撒哈拉沙漠的湿气害怕;两眼盯着墨西哥匪徒枪尾的洞。得意洋洋;自行车在第一次尝试时就开始了。干燥; riding in the rain. Endurance; the world's fastest global motorcycle ride. Lonely; solitude and misery on the road. Imprisoned; motorcycle stolen. Happiness; the winner's circle after a motorcycle race.

从普拉德霍湾阿拉斯加到南美洲巴塔哥尼亚的火地岛或挪威北角到南非的阿古拉斯角,加入一个职业摩托车手和作家的两轮人生之旅。

和格雷格一起骑"阿尔卑斯山“瑞士。挑战美国或者出没于亚利桑那州的“魔鬼高速公路”666号公路上。"枪管"纳拉伯澳大利亚它是世界上最长、最直的道路。裸露的“阿拉斯加公路“整个加拿大。在一个冰天雪地的早晨,从“通往太阳的高速公路”上爬起来。从加利福尼亚“1号高速公路”上的大苏尔到它的孪生兄弟,澳大利亚维多利亚的“大洋路”。

你可以骑摩托车过人生,骑梦想。100万英里的旅行,赛车,越野,修理,阅读和写作,关于一个充满摩托车梦想的生活的努力。哈雷、宝马、印度,本田,雅马哈或凯旋:赛车,巡航或世界巡回哪个是最好的?什么摩托车产品花这么多钱值得吗?最好的摩托车信息在哪里?看看下面的链接,所有你可能想要的信息,从谁曾经在那里。



新!

《摩托车冒险家》,权威的非虚构作品,讲述了第一个环游世界的摩托车冒险家的故事,出版于300页的出版物中。

点击弹出一个更大的视图的封面格雷格的新书,阿拉斯加由摩托车- 89kb这本新书是16年研究的成果。弗雷泽重新追溯了斯特恩斯最初的路线,验证了最初的旅行记录,研究了卡尔·斯特恩斯·克兰西(Carl Stearns Clancy)惊人的冒险经历,他在22岁时开始了第一次环球旅行。在追踪克兰西的过程中,弗雷泽发现自己置身于马来西亚的丛林、非洲的沙漠和美国崎岖的落基山脉之中。克兰西骑着一辆1912年的亨德森摩托车,在1913年成为“环绕地球”的第一人。在众多研究人员和全球摩托车专家的帮助下,之前谁是“第一个”骑摩托车环游世界的谜已经被最终解决。

卡尔·斯特恩斯·克兰西在加油站、摩托车修理店、道路、自动取款机、全球定位系统或互联网出现之前,就完成了他令人难以置信的18000英里的环球旅行。在10个月的旅程中,他从西到东,穿越了欧洲、非洲、亚洲和美国。克兰西面临着野生动物、土匪、不友好的边境官员、缺乏汽油和备件,以及骑摩托车旅行的未知困难,因为没有摩托车手敢冒险去那里。与100年前相比,道路和轨道有了很大的改善,但对弗雷泽来说,政治形势和国家准入要求变得更糟了。克兰西穿过阿尔及利亚,而弗雷泽却不是这样,当他试图走同样的路线时,他无法获得访客或过境签证。克兰西进入中国似乎很容易,但对弗雷泽来说却变得昂贵得让人望而却步。然而,克兰西发现,当试图进入中国时,没有道路,所以两者都面临障碍,只是性质不同。

戴夫•巴尔双重吉尼斯世界纪录的保持者,他冒险骑摩托车的成就和美国摩托车名人堂的成员,在摩托车冒险家的引入,写道“这人克兰西是每一点真正的冒险家,”“一个真正的摩托车冒险家,喜欢这样的我们可能再也看不到了。”

《摩托车冒险家——卡尔·斯特恩斯·克兰西:1912-1913年第一个环游世界的摩托车手》一书(ISBN: 978-1-4502-2141-2)收录了克兰西“环抱全球”时经过的120个地方的原始图形和图像。他的冒险被描述为“史上最长、最困难、最危险的摩托车之旅”,第一个冒险车手的全球冒险之旅。

22.95美元,外加全球摩托车中心的5.00 S/H。请参阅下面的“订购”以获得你的这本迷人的书的详细信息!

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